أفادت مجلة "ناشونال إنترست" الأمريكية، بأنه سيتم تغيير قائد حاملة الطائرات "ترومان" عند وصولها إلى نورفولك في ولاية فيرجينيا خلال الأسابيع المقبلة.
وقالت المجلة في تقرير، إن المهمة في البحر الأحمر ضد "الحوثيين" مثّلت أعنف عملية قتالية للبحرية الأمريكية منذ الحرب العالمية الثانية.
وذكرت المجلة الأمريكية، أن محللي السياسات يصفون اتفاق وقف إطلاق النار الذي أبرمه الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مع "الحوثيون" بأنه هزيمة عسكرية نكراء لأمريكا.
وأشارت إلى أن القوات المسلحة الأمريكية تعرضت لبعض الهزائم التكتيكية المحرجة خلال الحملة الجوية في اليمن.
مضيفة أن " طائرةF-35 تعرضت لخطر الموت في أجواء اليمن رغم تقنيات التخفي من الجيل الخامس".
ومن خلال تقرير المجلة وتحليلات لمراقبين، يمكن التأكيد أن قرار إقالة قائد حاملة الطائرات الأمريكية "هاري ترومان" مرتبط بفشلها في مواجهة الجيش اليمني.
وتحدث التقرير عن صعوبة وصول مجموعة حاملة الطائرات "جيرالد ر. فورد" للشرق الأوسط في الوقت المناسب كون الأمر بالغ الأهمية للمصالح الأميركية. وأكدت أنه وبسبب عدة مشاكل تؤثر على بعض الأنظمة المتقدمة على متن حاملة الطائرات الأمريكية جيرالد ر. فورد ، فقد لا تبدأ حاملة الطائرات الأمريكية مهمتها الصيفية المقررة في الموعد المحدد. ومما يزيد الطين بلة بالنسبة لأحدث حاملات الطائرات في البحرية الأمريكية، أن شهادة الكونجرس كشفت أن تسليم سفينة فورد الثانية، يو إس إس جون إف. كينيدي ، سيتأخر بسبب تحديات مختلفة. وبالنظر إلى مناخ التهديدات في منطقة الشرق الأوسط ومغادرة يو إس إس هاري إس. ترومان مؤخرًا، يبدو أن وصول مجموعة حاملة الطائرات الهجومية جيرالد ر. فورد (CSG 12) في الوقت المناسب أمر بالغ الأهمية لمصالح الولايات المتحدة".
وأضافت أن حاملة الطائرات كارل فينسون ستبقى في المنطقة، ومن المتوقع أن تنضم إليها لاحقًا حاملة الطائرات جيرالد ر. فورد . ومع ذلك، تواجه حاملة الطائرات الجديدة المتطورة بعض الصعوبات المتزايدة، مما قد يؤثر على الجدول الزمني لانتشارها.
ووفقًا لأحدث تقرير صادر عن مدير الاختبارات والتقييم التشغيلي في البنتاغون، فإن معدات الإطلاق والاستعادة الكهرومغناطيسية في حاملة الطائرات فورد قد أثارت قلقًا بالغًا. "إن موثوقية منجنيقات CVN 78 ومعدات الإيقاف وأجهزة عكس الانفجار النفاث (JBDs) لا تزال تؤثر سلبًا على توليد الطلعات وكفاءة العمليات الجوية"، كما أشارت وزارة النقل والطاقة الأمريكية في تقريرها السنوي الذي صدر في وقت سابق من هذا العام، "تظل مشاكل الموثوقية المستمرة مع هذه الأنظمة الفرعية الحرجة تشكل الخطر الأساسي على الإكمال الناجح لـ CVN 78 ".
وأشارت إلى أن مشكلات بناء السفن ، التي تتراوح من القيود الميزانية إلى نقص الموظفين، لا تزال تؤثر سلبًا على برامج الجيل التالي للخدمة في جميع المجالات. في حين ورد أن جون إف كينيدي قد اكتمل بنسبة 95 في المائة تقريبًا من حيث البناء، فإن "تحديات المسار الحرج" مثل EMALS ومصاعد الأسلحة المتقدمة للحاملة قد تدفع هذا الجدول الزمني إلى الوراء، وفقًا لبيان مشترك صدر أمام اللجنة الفرعية للقوة البحرية التابعة للجنة القوات المسلحة بمجلس الشيوخ الأمريكي الشهر الماضي. حتى يتم إدخال سفن فورد رسميًا إلى الخدمة، ستستمر حاملات الطائرات نيميتز في تمثيل إسقاط القوة الأمريكية في البحر.
